长空之战江尘(长空之战江尘)全文免费阅读无弹窗大结局_(长空之战江尘)长空之战江尘最新章节列表_笔趣阁
纷纷倒吸了一口凉气。 表情十分精彩。 因为这个仪表竟然是c919大飞机的空速表。 而仪表内容则显示。 此时c919大飞机的速度,竟然达到了惊人的990km/h。 时速990公里每小时。 你确定你开的是客机,而不是战斗机? 第58章 众所周知。 民航客机因为体积大,重量大,而且还要兼顾机上所有人的安全性和舒适性等因素。 所以设计时速一般都不会太快。 上个世纪倒是有两款民航客机设计速度达到过超音速。 也就是时速1224km/h。 这两款民航客机分别是“协和号'和‘图一144'。 但是这两款客机因为安全性不达标,早早地就被淘汰了。 所以目前民航客机的主流设计思想,依然将飞机时速保持在七八百公里每小时左右。 c919大飞机同样如此。 虽然每款大飞机的设计时速通常都能接近1000km/h。 但是哪个傻缺会把理论.上的时速当真呐! 不过今天。 终于有一个傻缺把理论时速当真了。 c919大飞机的设计最高时速仅仅是990km/h每小时,但是江尘竟然当真了。 不但把c919的速度飙到了理论最高时速。 甚至还保持了10多分钟。 你这是把c919当成了什么!? 当成拖拉机了吗!? 所以当这段视频放完之后,整个听证会现场瞬间鸦雀无声。 不。 不只是听证会现场。 各大直播间的弹幕也瞬间消失。 不过弹幕消失术:仅仅维持了片刻而已。 几秒钟之后,无数条弹幕蜂拥而至。 直接把屏幕都给掩盖的严严实实。 “是我眼花了还是我看错了,时速990km/h?!” “我知道c919快,但是我真的没想到会这么快。 “江尘真男人,五秒真汉子。 “前有旱地拔葱,后后自杀式俯冲,中间还有空中狂飙...江尘机长前半辈子是开战斗机的吗?” “江尘机长啊,咱家c919再皮实耐+,但是也禁不起你这么折腾啊。” “哈哈,发生事故之后时速依然能保持在990km/h设计最高时速,现在谁还敢说我家的c919质量不过关?!”“就是就是,要是质量不过关,被江尘这么折腾早就掉下来了。” “江尘这波反向操作实属看呆我了。 “这叫什么?!反向营销?!” “试问哪款客机能做到10多分钟保持最高理论速度?!” 一一时间,各大直播间的评论区热火朝天起来。 主持人要的就是这个目的。 你们不是质疑第三方检测报告有问题吗?! 你们不是不相信c919的安全性和可靠性吗!? 图片 我现在把c919的各种惊险视频都给放出来,看看谁还敢黑c919? 怎么黑?! 硬黑还是尬黑!? 以后谁要是敢再质疑c919的质量有问题,马上就会有人把这几段视频拍在他的脸.上。 你洋爹的飞机质量确实好。 但是让你洋爹飞一个旱地拔葱'试试? 或者“大仰角俯冲式降落也行。 飙一个900km/h的时速也不是不可以。 但是前提是机体得平稳,就像视频里的那样哦。 不过人们对c919安全性的质疑声没有了,对江尘的质疑声突然变了起来。 你丫为了你的女朋友,竟然敢把”飞机飞的这么快。 还说你丫不是周幽王!? “主持人,我是《南方周末》记者,我有个疑问想问一问MU9191航班机长江尘,可以吗?!”个记者站起来说道。 听证会所有人的目光都朝江尘这边看了过来。 主持人将手里的话筒递给了江尘。 然后记者继续发问道,“当时您为了救人把飞机飞的这么快,无可厚非,但是您有没有考虑过其他人的生命安全呢?!根据第二段视频显示,客舱里好多乘客都被吓哭了。” 这个问题问的不可谓不刁钻。 就差点明说江尘缺乏职业道德。 至飞机上的旅客的生命财产于不顾。 江尘微微蹙眉,反问道,“那你是觉得杀一人活一一百人就是绝对正确的了!?” 第59章 记者笑着摆手道,“我不是这个意思,我的意思是,是不是您和那位空乘人员的特殊关系,才让您选择这么极端的驾驶模式?! 特殊关系!? 其他人纷纷打起了精神。 这几天网上一直都有‘霸道机长和空乘小娇妻’的段子。 现在当事,人就在现场。 看看有没有更新更劲爆的内幕消息呢。 吃瓜一直爽。 一直吃瓜一直爽。 只要是正常人。有谁会拒绝一个摆在自己面前的大瓜呢?! 不过就在所有人都觉得江尘会气急败坏的时候,他突然笑着摇了摇头,开口道,“前两天有一个网络大v陷入舆论风波,起因是他不建议普通家庭的学生报考新闻专业,本来我不太懂他的用意,但是今天我懂了。” 这时候,江尘的目光突然变得锋利起来。 他的表情虽然平淡,但是一双眼睛却像刀子一样扎在这个记者身上。 江尘继续道,“记者的职责是什么!?是追求真理,揭露真相,而不是八卦娱乐。如果是以探究他人隐私为乐,甚至谋取利益的人,根本不配称之为记者,而是狗仔。” “所以你问我是不是因为和某个同事有特殊关系,才会枉顾他人性命0....我的回答是,不是。” “不是我愿意把我的隐私分享跟你,而是我的回答关系到一百多名旅客的生命财产安全。 “当时的情况是飞机遭遇‘晴空颠簸’,飞行高度骤降100多米,突然的颠簸导致一名空乘人员受重伤,多名旅客受轻伤。因为飞机是一个十分封闭的环境,根本没办法对受伤人员进行抢救,如果想要挽救生命,必须及时迫降机场。” 图片 “也就是说,我当时是在和死神抢时间。 “或许你们会问,如果受伤的不是我的同事,而是其他旅客,我会不会也会这样做?!我会用我的职业道德保证,我依然会。作为一架飞机的机长,我的责任是将”飞机上的所有人平平安安 |
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